日前，天眼查功令案件信息自满，宁德期间（300750.SZ）新增一条开庭公告，被告方为中改进航（3931.HK）、小鹏汽车（9868.HK）旗下泉州智鹏汽车销售功绩有限公司，案由为侵害实用新式专利权纠纷，该案将于1月24日在福建省泉州市中级东说念主民法院开庭审理。

　　值得留意的是，此前宁德期间仍是屡次向中改进航发告状讼，最近的一次发生在本年年头。 

　　本年1月3日晚间，中改进航发布公告称，公司近日收到原告宁德期间针对中改进航及杭州鹏行汽车销售功绩有限公司就二次电板的顶盖组件和二次电板ZL202210514746.9号发明专利（以下简称“涉诉专利”）提倡常识产权侵权索赔，索赔经济耗费9000万元，以及维权用度100万元。 

　　把柄中改进航发布的公告，原告宁德期间认识中改进航立即罢手实践侵害宁德期间涉诉专利权的举止，包括罢手制造、销售和许愿销售侵害涉诉专利权的居品，并补偿宁德期间经济损成仇自涉诉专利苦求公布之日至授权专利权之日历间的各项用度，共计9100万元。 

　　对此，中改进航方面示意，涉诉专利属于电板顶盖结构，公司基于该类型号电板顶盖结构领有皆备自主常识产权布局，不存在侵权举止。公司还泄漏，当今公司已向国度常识产权局提交了针对涉诉专利的专利权无效宣告请求，本次诉讼展望不会对公司现时及异日的坐蓐缱绻产生重要不利影响。

　　公开贵寓自满，中改进航与宁德期间的纠纷由来已久，两边曾屡次对簿公堂。据《逐日经济新闻》记者梳理，自2021年起，宁德期间已屡次向中改进航发告状讼，累计索赔额渡过亿元。2024年10月，中改进航进行反击，就宁德期间杰出他公司骚动公司专利权的举止，辩别向湖北省高档东说念主民法院、江苏省高档东说念主民法院共拿起4告状讼，诉讼金额整个东说念主民币10.07亿元。 

　　把柄市集筹谋机构SNE Research发布的环球能源电板最新统计数据，2024年1~11月，环球能源电板装车总量约785.6GWh，同比增长26.4%。环球能源电板装机量TOP10公司中，六家中国电板公司装车量均超2023年全年。其中，宁德期间装机量289.3GWh，同比增长28.6%，市集份额36.8%，稳居榜首。比亚迪装机量134.4GWh，同比增长35.9%，市集份额17.1%，位居第二。中改进航装机量36.3GWh，同比增长22.2%，市集份额4.6%，名交替三。

　　本体上，两家能源电板行业巨头的专利纠纷连接升级，也反映了新能源汽车“价钱战”配景下，锂电行业竞争加重的风景。

　　公开信息自满，从2021年头始，中改进航已收效从宁德期间手中“抢”走了广汽埃安和小鹏汽车等大客户。自2023年于今，宁德期间配套了3568款车型，中改进航配套367款车型。尽管两边市集份额仍存在较大差距，但跟着中改进航的快速崛起，这一差距正在逐渐缩短。

　　业内巨匠分析以为，宁德期间的诉讼策略可能是为了通过法律妙技遏抑竞争敌手的发展，保护我方的市时事位。毕竟，在环球新能源汽车市集快速增长的大配景下，任何一家企业都不肯意看到我方的技艺上风被收缩。

　　跟着新能源汽车市集竞争捏续升级，行动要害零部件的能源电板行业波动将备受眷注。东莞证券在研报中指出，针对汽车的以旧换新补贴计谋延续，终局新能源汽车需求预期捏续向好，能源电板需求保捏较高预期。中期而言，跟着产能膨胀放缓，逾期产能捏续出清，供需结构逐渐改善，产业链盈利有望朝上建造。

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背负剪辑：王其霖 kaiyun.com