数控车床加工螺纹时，因其传动链的蜕变，原则上其转速只有能保证主轴每转一周时，刀具沿主进给轴(多为Z轴)场所位移一个螺距即可，不应受到落幕。但数控车床加工螺纹时kaiyun，会受到以下几方面的影响：

1）螺纹加工才智段中指示的螺距(导程)值，尽头于以进给量（mm/r）暗示的进给速率F，如若将机床的主轴转速遴荐过高，其换算后的进给速率(mm/min)则必定大大逾越以前值；

2）刀具在其位移的始/终，齐将受到伺服驱动系统升/降频率和数控装配插补运算速率的连续，由于升/降频特点满足不了加工需要等原因，则可能因主进给指示产生出的“超前”和“滞后”而导致部分螺牙的螺距不恰当条款；

3）车削螺纹必须通过主轴的同步运转功能而兑现，即车削螺纹需要有主轴脉冲发生器(编码器)。当其主轴转速遴荐过高，通过编码器发出的定位脉冲(即主轴每转一周时所发出的一个基准脉冲信号)将可能因“过冲”(尽头是当编码器的质料不踏及时)而导致工件螺纹产生乱扣。

因此，车螺纹时，主轴转速的信赖应效率以下几个原则：

1）在保证坐褥后果和以前切削的情况下，宜遴荐较低的主轴转速；

2）当螺纹加工才智段中的导入长度δ1和切出长度δ2（如图所示）探究比拟充裕，即螺纹进给距离逾越图样上规定螺纹的长度较大时，可遴荐稳妥高一些的主轴转速；

3）当编码器所规定的允许职责转速逾越机床所规定主轴的最大转速时，则可遴荐尽量高一些的主轴转速；

4）频繁情况下，车螺纹时的主轴转速(n螺)应按其机床或数控系统诠释书中规定的策画式进行信赖，其策画式多为：

n螺≤n允／L(r／min) 式中n允—编码器允许的最高职责转速(r／min)；

L—工件螺纹的螺距(或导程kaiyun，mm)。